| Привод |
Расход.Подвеска отрабатывает все неровности. После Хонды езжу как будто на мягком диване.Красивый внешний вид. На меня всегда смотрят прохожие. =))
Все-таки цена автомобиля мне кажется завышена.Доп опции выходят в копеечку при заказе нового авто с салона.
Всем привет. В мае 2012 года купил Тигуан 1.4 tsi на механике, 160 л. с., передний привод брал то, что было в наличии.За 11 месяцев откатал 24 000 км. Никаких серьезных поломок не было, не считая проблемы с подвеской спереди. Я ее немного потрепал на очень страшном бездорожье..., как говорится, сам виноват. В итоге поменяли какой-то рычаг спереди справа по гарантии бесплатно. Сейчас езжу опять как на новом Тигуане.Раньше у меня была Хонда Цивик 2000 года. Я на ней откатал около 2-х лет, ну и поменял на Тигуана. =) Сравнивать эти две машины просто глупо, они разных классов, но все же. =)1. Динамика. У меня двигатель 1.4 tsi bluemotion (есть старт-стоп) при 160 л. с. движок этот мощный, по скорости разгону он впереди всех остальных движков на Тигуане. На светофорах в городе я уверенно ухожу вперед. По трассе обогнать кого-то вообще как два пальца. Тяги у Тигуана хоть отбавляй, даже если еду на скорости 120 км в час, то совершить уверенный обгон мне ничто не помешает. У меня же механика, =) включил третью передачу и уходи. =)По сравнению с Хондой - это небо и земля. Я то раньше думал, что Хонда прет... ан нет. Хонда, по сравнению с Тигуаном, - улитка. =))2. Управляемость. В поворотах Тигуан ведет себя уверенно. Если необходимо сделать резкий маневр влево или вправо, например, когда кто-то выбежал на дорогу, то сделать это можно без проблем. Машина отлично держит дорогу. У меня сейчас стоят тюнингованные диски R17, сцепление с дорогой на твердую пятерку по пятибальной шкале. В любую погоду я еду как по рельсам, хоть в дождь, хоть в иней.3. Комфорт. По сравнению с Хондой, комфорт здесь на 5 баллов. Все устраивает. Удобно сидеть водителю, сиденье легко регулируется. Руль выдвигается продольно и регулируется по высоте. Эргономика на высшем уровне. На заднем диване МНОГО места. Легко помещаются 3 крупных пассажира. Обзор хороший, правда из-за стоек по кругу иногда приходится головой дергать. Но большие стойки сделаны ради повышения безопасности. Багажник в принципе большой. Влезает большая детская коляска и можно несколько сумок небольших с пакетами засунуть. Если без коляски, то места для вещей много. Кстати, удобная высокая посадка. Я как-то поездил неделю на Тигуане, а потом опять сел в Хонду Цивик, так вот я подумал, что я сижу на полу. На Тигуане настолько высокая посадка, что мне очень нравится.4. Прошел первое ТО на 15 000. Плановая замена масла, там фильтры какие-то. В принципе нареканий нет. Второе ТО на 30 000. Сейчас у меня 24000 пробег, проблем никаких нету. 5. Расход топлива. По городу около 10 литров при динамичной езде. Я не любитель ехать медленно, поэтому на светофорах газую. )) По трассе, при скорости 100, - около 8 литров; при скорости 80-90 км в час - расход держится в пределах 5-6 литров. Такому низкому расходу я очень рад. Покупайте авто, не задумываясь. =) Следующий мой авто будет Туарег нового поколения. =)
