качество сборки, дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона
шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
динамика, расход топлива, шумоизоляция
Нет машины лучше в мире чем Фольксваген Т4.Машина выносливая и не прихотливая.запчасти не дорогие и доступные.Рекомендую
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
тормоза, управляемость, шумоизоляция
Машинка бомба.Відїздив рік(80 тис )Машина практично не ламамалсь,в обслуговуванні не дорога і проста
отличный авто для перевозки грузов. Кузов если мне не изменяет память 2,5 метра в длину, в ширину метра 2.По замчастям проблем нет, очень простой и надёжный авто. Нет никакой электроники и это СУПЕР!!! за это огромное спасибо производителю.зимой печка работает так что возле дефлекторов можно замороженную еду разогреть и покушать.МАШИНА ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ И ДАЖЕ НЕТ МЫСЛИ ЕЁ ПРОДАВАТЬ.
НЕдостаток только один и он связан с нашей солью на дорогах, как бы я не хотел , но время и соль берут своё. Время - усталость металла, а соль - его разрушение ( ржавение) и то только там где была эта самая соль, т.е пороги и всё.
У нас в семье этот авто уже давным давно, даже не помню когда купили. Да Машинка у нас с кузовом и дубль кабиной. За всё время пользования, перевозки грузов и комфорта только положительные эмоции. даже зимой когда много на улице снега, машинка без проблем проезжает по любой глубине, не важно рыхлый он или под колёсами снег со льдом и водой, проезжает на ура. Был даже случай когда зимой я лично входил в поворот на скорости 70-80 км/ч и это было на чистом льду, машину стало выносить наружу, я чуточку подправил её рулём и она встала как надо в повороти я проехал спокойно . Летом у меня тоже только положительные впечатления. да кондея нет , но и не надо. С нашим летом в обл. он не нужен.МАШИНА ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ И ДАЖЕ НЕТ МЫСЛИ ЕЁ ПРОДАВАТЬ.СУПЕР!!! СУПЕР!!! СУПЕР!!! СУПЕР!!! СУПЕР!!! СУПЕР!!! СУПЕР!!! СУПЕР!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Економічний, тяговитий автомобіль без нарікань, комфортний, взимку жаркий. Замінив свічки накалу, ГРМ, масло, фільтра,задні диски гамівні с колодками, трос ручника, поміняв 4шт амариків, перетянув потолок що над водієм. За 10 років єксплуатації автомобіль не підводив. Витрата пального до 8.5 по місту і до 7 по трасі.
Хочу написать отзыв,так как многие хотят купить,а правду никто не пишет.До это был еГольф на 250 км,понравилось,но захотел больше запаса хода и купил ID3 на 420.Скажу так по городу с рекуперацией при спокойной езде без кондиционера можно вложиться в 380 км.По трассе проверили с Польши с кондиционером реально 350 км +- проедет.Забыл 205 лошадок Европа,Китай не признаю,но самое главное что для меня на Киев и обратно без подзарядки хватае.Подвеска мягкая и комфортная,свет супер,разгон тоже быстрый,по городу маневрирует просто супер.На ID 4 ездил,мне жосковато показалось,салон вместителен.Посадка не низкая,как в еГольфе,клиренс тоже не Маленький,скажу вам отличный Авто для города и даже на расстояние до 350 км.Пока буду дальше смотреть как зима и допишу отзыв.Цена качество считаю только +
