- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
- высокая посадка - тишина в салоне - большой салон
- мало мест для мелких вещей - большой расход бензина - дорогое обслуживание
Привод |
- высокая посадка - тишина в салоне - большой салон
- мало мест для мелких вещей - большой расход бензина - дорогое обслуживание
Пригнали из Германии в 2001 году (честный километраж 113000 км), кстати в Германии за скручивание спидометра полагается срок, а у нас все трехлетки продаются с пробегами по 60 тыс. км... Цена по итогам 13800 .Машина в северном исполнении, все подогревается включая лобовое стекло. Климат-контроль, люк, задние створки-форточки открываются электроприводом. Было 5 мест, дополнительно купили в Германии 2 секонд кресла (правда обивка другая).Машина куплена в качестве второй в семью с пятью детьми и частыми дальними поездками.Сначала было непривычна высокая посадка (вообще ощущение автобуса), кренов в повороте и сложности в парковке (непонятны габариты). Но привык на 3 день. Габариты легковой машины.Плюсы. Очень удобна для путешествий. Мягкая и упругая подвеска, тишина в салоне, много места ногам (вообще пространства), все сиденья раздельные, двигаются вперед-назад + регулируется спинка. Комфортная скорость с полной нагрузкой 120, из-за высокой посадки далеко видны ямы и ситуация впереди идущих машин. Большие перегоны шли по 10-12 часов, на легковой машине (любой) просто нереально так комфортно ездить. Один раз вообще путешествовали здорово втроем по Финляндии (вытащили сиденья (кроме трех) устроили кровать и вели машину по очереди (кто-то спит, кто-то ведет).Минусы. Сначала маленькая проблема - водителю совершенно некуда деть мобильный телефон. Я его засовываю в пепельницу, но при резком повороте он вылетает. Нет места для вещей в багажнике (его попросту нет - есть некое расстояние от сидений до двери), пришлось купить пластиковый багажник на крышу. На мой взгляд большой расход бензина. По городу 14-16, по трассе 10. (Вообще хотел сначала взять дизель, но потом на сервисе стали пугать его болячками, взял бензиновый - до сих пор в сомнении... ). Обслуживание не дешевое, основные проблемы с подвеской, машина для хороших дорог и поездки с полной загрузкой по областным дорогам дорого обходятся. И конечно машина не для зимней езды, жена на гололеде сразу ушла в откос, теперь зимой всей семьей ездим только на моей Шкоде 4х4, а Шаран стоит на стоянке - ждет весны и хороших дорог и дольних поездок.... Отлично подходит для дальних путешествий семьей.