- Управление3
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
простор салона
Зима - машина нагревается до комфортной температуры через 10-15 мин. Практически не обдуваюстя стекла пассажиров 2 и 3 ряда. и если в холодную или влажную погоду кто-то вошел-вышел - стекла запотели. Если зимой поехали в деревню (лучше этого не делать) - машина тяжелая и застревает сразу! В остальном наверное все нормально. Ну если вы сами ремонтируете машину, то как и у всех немцев все очень не продумано сделано. Что бы открутить любую ерунду, надо разобрать полмашины! Какие были поломки - два раза летела помпа, один раз из-за этого перегрела двигатель(повело голову) но ремонт очень обрадовал по цене - с работой и полной заменой -37 тыс. Самая плохая поломка это - полетел правый привод в сборе. Сам привод я нашла 6500р., а вот ось от коробки до привода ждала 3 нед.из Германии (4500р.) Можно было купить на сигмемоторс сразу, но за 30000р. Остальное, если покупать фирменное (кстати не на много дороже), по подвеске, все что сразу заменила, то уже 100тыс проехала и все впорядке. Расход топлива - на трассе 5-5,5. В городе 6,5-7. Да, еще боковые зеркала. У меня, как и у многих,стоят очень маленькие, как на Пассатах. Увидеть в них что-либо практически не возможно, хотя ко всему можно привыкнуть :) Но на некоторых машинах я видела нормальные большие