- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн3
динамика
Особых нет. Наблюдается только заикание переключателя поворотов.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
105 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика
Особых нет. Наблюдается только заикание переключателя поворотов.
Покупали супруге. В семье второй малобюджетный авто. Есть еще Матрешка. Не часто, но приходится самому ездить на данном авто. Что радует- конечно АКП. 6 ступеней, резвый подъем. Но, при торможении ощущается заныривание носа авто и щелчки в переключении, которые сопровождаются подвыванием двигла. Двигатель во истину тяговит, хоть 1,6.
В салоне - Практиш- Квадратиш:слов НЕТ!!! Одни эмоции и те матерные. В Автосалоне когда примеряли, вроде бы все нравилось. Стали эксплуатировать, сразу же возникло ощущение, что едешь на кирзовом сапоге.
Шум двигателя !!! думаю как то от этого избавляться.
В прошлых отзывах читал что хавает - вроде бы не так что бы очень. Заправляем 95. Пару раз заправлял 92, там ощущается прожорливость. После этого эксперименты прекратили.
Родная резина на лето- Кама (номер или модель не знаю). Порадовало!!!
Зиму отъездили на Ханкоке- это совсем другая история.
В общем: Авто приемлем по цене и качеству. Но без претензий на комфорт.