- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
качество материалов
проблем не было
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
105 л.с. | Мощность двигателя |
качество материалов
проблем не было
Мой Фольк, просто прелесть. Он спасал меня несколько раз из самых сложных ситуаций. Спасибо, оставляющим свои отзывы про машину и поездки в Крым. Начитался, прошел второе то и решился. Спросил у механика на сто, две тысячи проеду без остановок, ответ - еще спокойно 15000, потом приедете на след. то..
Проехал трассу киев - симферополь по украинским дорогам - чуть больше 800 км за меньше чем 8 часов в воскресенье, выезжали из киева в 4 утра. В среднем, стандартно ехал 120-140, иногда 160 км в час, в зависимости от дороги. в городах 80 - 100, четко следовал указаниям предшественников по местам стоянки гаи... прокололся только раз на 100 грн... зато правильно объяснили поворот на ульяновку...
да все как написано и движок на скоростях немного ревет и жестковато на ухабах, но вцелом - отлично. останавливался за 8 часов только два раза 15 и 30 минут - отдохнуть т дозаправиться. Выручал при обгонах - легко набирает обороты и позволяет уходить с 100 на 140 - 160 ем в час.. я его стал называть "бегунчик"...
Водителям, обратите внимание, перед выездом колеса подкачал до 2 атм, при приезде в Ялту на след день - все колеса 1,6 - 1.8 - подсели после 900 км пробега... не забывайте проверять давление в шинах...
На обратной дороге перед первомайском попали в сильнейшие ливни. как советовали, съехал на обочину, включил все габаритки, аварийку... чтоб увидели, трассу из-за ливня видно не было, ехать было невозможно...
чуть дальше. после почти семичасовой тянучки по трассе с грузовыми (среда, утро - день), на трассе перед первомайском стал обгонять легковую жигули, которая шла за самосвалом, показал все сигналы перед обгоном, вроде нормально, вышел на скорость 140 и вдруг жигуль пошел на обгон грузовика. не показав левого поворота и не видя меня... перегородил мне трассу... это были доли секунды... справа - жигуль, слева обочина, деревья. сильно жму по тормозам. понимаю. что не проскочу между жигулем и обочиной...слава Богу, дорога была сухой и у меня - прекрасная машина, руль до предела влево, чуть вправо, снова влево.... разворот на 180 градусов....легкий шок... никто не задет, все живы и без аварии... мой фольк не просто погасил 140 км в час, но и выдержал баланс на дороге не начав кувыркаться вместе с нами после резкого тормоза на 140.... и остановки...за это я очень благодарен производителям, правда, потом ехал не больше 100 км в час...
После поездки в Крым, понял за что я люблю свою машину!!!