Отзыв Volkswagen Polo 2013

Доступность (хотя теперь понимаю, что не стОит переплачивать за имя). Вместительный багажник при внешней компактности. Расход топлива.Масло не "жрёт".Рычаг переключения скоростей довольно мягкий в управлении. Регулировка сидения водителя по высоте (у некоторых производителей других марок регулировка - всего 3 положения, и нужно выйти из авто, чтобы отрегулировать).У новых авто пластик не вонючий.Обогрев лобового - без нареканий.Штатная магнитола - вполне себе.Сзади в салоне (по словам пассажиров) довольно комфортно.

Жуткая парусность! Кидает в сторону не только от фур (как кто-то здесь писал), но и от порывов ветра! По сему, в дождливую погоду ехать рядом с фурами по дороге с колеёй не так уж и безопасно...На мой взгляд, плохая устойчивость на неровностях, что не очень хорошо, особенно зимой."Болезнь" многих "Поло" - глюк водительского стеклоподъёмника (у кого-то окно не закрывается, а у меня обычно не открывается). Официалы не отказываются рассмотреть данную поломку, но только в момент, когда это происходит. А как уже писали многие до меня, этот момент ещё поймать надо, так что обращаться бесполезно.Отсутствие подсветки этих самых стеклоподъёмников (кроме комплектации "Highline" - там, вроде, всё ок).Отсутствие датчика бачка омывателя (нужно постоянно доливать).Дебильная система для отвода "дворников" от лобового стекла: чтобы не повреждать ЛКП капота, их необходимо вывести на середину! Процедура просто "улёт": включить- выключить зажигание, нажать на рычаг стеклоочистителя, и дворники перемещаются в вертикальное положение и замирают. Вот тогда спокойно их можно отвести от лобового стекла и чистить/менять... А, простите, зимой как это сделать, когда всё обледенело, и из-под них нужно снег/лёд выгрести, ну и с них самих??? Видимо, проектировщик этого гемора никогда в жизни снега не видел...Периодически возникающая усиленная вибрация после запуска двигателя считается нормой, но напрягает (может, потому что у предыдущего авто вибрация была признаком неисправности).При выключенном кондиционере жар от двигателя идёт в ноги водителю, и кондей приходится включать... Может, это тоже норма?..Ну и (как мне сказали, что это чисто женская "заморочка") боковые зеркала: о-о-очень отдаляют и тем самым дезориентируют, затрудняя перестроение. За год с лихом так и не смогла окончательно адаптироваться. Ни от одних "боковушек" не помню такого дискомфорта...