- Управление4
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн5
Внешний вид, высокий клиренс, неплохая динамика, расход
Надёжность, шумоизоляция
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
105 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Внешний вид, высокий клиренс, неплохая динамика, расход
Надёжность, шумоизоляция
Читаю отзывы и не понимаю до конца, то ли людям повезло и досталась беспроблемная машина, то ли не с чем сравнивать, опыта нет. Машина изначально удивляла, с нуля, при запуске двигателя вздрагивала, как будто 2 цилиндра в двигателе - подушка коробки под замену (гарантия), на 10 тыс. сорвало крепление радиатора, погнуло лопасти, закипел, радиатор под замену (гарантия), на официале сказали что проблема распространённая и что они доработали крепление. Шумоизоляция плохая, слышно каждую неровность дорож.покрытия в салоне. С 40тыс. что-то хлюпает в перед. подвеске, втулки уже поменял - не помогло, скорее всего аморты, ну ещё не занимался вопросам, ещё утром, когда авто ещё не прогрелось, появился ужасный скрип при проезде через лежач. полицейских, то ли аморты то ли втулки не понятно, скрипит как старая карета..., АВS работает очень странно, такое ощущение что машина вылетела на лёд и потеряла управление... Хочу отметить что к машинам отношусь бережно, по ямам не летаю, эксплуатирую аккуратно. Хорошо что машина служебная и не покупал за свои деньги, так бы был очень расстроен и разочарован покупкой.