- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Экономичная , в смешанном режиме 7,2 литра на сегодня. Кузов оцинкован, упровляется очень легко , клиренс высокий . Надежный простой мотор . Заапчастей полно и не дорого , вечная машина был киа спортейдж за 1 мл 100 тыс мех , вот клянусь ничем особо поло не хуже а ремонт в 3 раза дешевле да коробка очень понравилась не тупит очень живая и мягко переключается , вообщем советую , но не первую комплектацию.А вы знаете, я присмотрелся при движении , ямки то она намного лучше киа рио спортейджа проглатывает , две последние у меня были рио так две штуки и на автомате и механика , я не ожидал , что такая подвесочка на поло хорошая , очень нравиться богажник, большой и удобный.
Думаю покраска как пишут , и на ютубе показывают , узковата немножко , сиденья маловаты передние, мне впритык 183 вес 103 кй магнитолла штатная , сразу в мусорку отстой ссср, сзади тунель ломанш международный, нет обогрева переднего стекла и это в перпоследней комплектации , буду ставить сам, пластик дубовый , но меня не напрягает . Бак бензобака может открыть любой , нет ключа .Еще, был неприятно удивлен задними окнами т к открываются не до конца см 12 остается торчать ,такое сто лет назад на 12 шке у меня было. Вид бюджетный, что бы не говорили, скромный, панель приборов очень скромная, магнитолла жесть Обнаружен еще один недостаток, один дворник не поднимается при закрытом капоте , т е нужно сначала поднять капот и затем поднят дворник, у китайцев подсмотрели наверное сам пластик на панели управления очень дешевый ....