- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн4
уже указаны
уже указаны
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
105 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
уже указаны
уже указаны
Вернулся мой поло из германии. Пробег - 5448 километров и только одни положительные эмоции человека который до недавнего времени перегнал из германии на продажу более 50 машин (Х3.Х5,Х6, Ауди и др.) средний расход туда 6,6 л, обратно 5,7 л. при одном и том же водителе и на том же маршруте (качество бензина и контроль на качеством у них есть, а у нас Медведев обещает что будет..) В пригороде Дрездена у продовольственного "магаза" был замечен двойник нашего поло-седана только надпись поло-классик...Это ответ тем, кто "поливает" поло и говорят что она для стран 3-го мира...для инф. (поло-седан - РФ, поло-классик - Словения, поло-вента - Индия, поло-... Бразилия).ОТВЕТЫ по моим доработкам:1.Первое фото сетка на передке.2.Износ летних колес бридж MY-02 спорт......общий пробег этих колес 35 т.км.3. Дверной уплотнитель.4. Уплотнитель багажника.5. Уплотнитель моторного отсека6. Чистый моторный отсек - работа уплотнителя.7. Молдинг.8.Внешний вид ДХО.9. Два задних хода, два противотуманных огня.10. Подсветка багажника11. Главная фотка -так выглядит авто летним днем при ярком солнце... Прошу принять к информации, то доработки делал исходя из опыта эксплуатации первого поло и подсмотренные у других авто..Всем удачи...