- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Трудяга на каждый день Неубиваемое авто
Нет ВЧ динамиков в передних стойках Цельная задняя спинка
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
86 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Трудяга на каждый день Неубиваемое авто
Нет ВЧ динамиков в передних стойках Цельная задняя спинка
Брал ПОЛО по расчету соотношения цена содержания/качество. За 95т пробега поменял передние амортизаторы на В4, втулки стабилизатора, фильтр бенза и свечи на 60т, ГРМ на 90т и ВСЕ!!! По гарантии поменяли замок задней двери и опору КПП, еще перестал работать замок люка заправки. Оригинальные запчасти не самые дорогие, есть куча аналогов в отличии от некоторых марок. Электронная педаль газа уже как родная, за три года привык. Удачно подобрана коробка к двигателю, с 120 до 150 км/ч набирает и идет легко, по трассе проблем нет. По ямам можна не тормозить, в лес и на рыбалку без проблем. Краска крепкая, сколы до металла на задней арке за 2 зимы не поржавели. В лесу вмял бампер об пень, вылетела туманка, пока доехал до дома пластик сам стал на место:)