- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, цена
шумоизоляция
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
105 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, цена
шумоизоляция
Автомобиль Volkswagen polo sedan, комплектация Trendline.Автомобиль создан и адаптирован к нашим суровым условиям.Очереди на год, ажиотаж.Автомобиль действительно получился удачным и слаженным.Нравится большой салон и багажник, достаточно неплохая динамика, архитектура панели, хоть и пластик жёсткий, но подогнан достаточно аккуратно с равномерными зазорами, гармоничный дизайн(дело вкуса), работа отопительной системы(машина достаточно быстро прогревается), информативный БК, на этом поставим точку.Так как автомобиль бюджетный и в базовой комплектации, то набор удобств достаточно скуден, точней их вообще нет.Нет кондиционера, подогрева сидений, электропривода зеркал в общем ничего.Что действительно не понравилось.1.Кнопки управления задними стеклоподъёмниками находятся только сзади(вообще не понятна логика разработчиков, разве нельзя сделать как у Хайлайна в один блок), плюс к тому же нет подсветки у кнопок стеклоподъемников(только у Trendline и Comfortline).2.После трёх тысяч двигатель становится шумноват(слабая шумоизоляция)Всё написанной выше, это моя субъективная оценка, каждый человек сам определит в этой машине все плюсы и минусы.Единственное что я хочу сказать, что этот автомобиль стоит того (Лучшее предложение по соотношению цена/качество на нашем рынке)...