- Управление2
- Надежность3
- Комфорт1
- Цена4
- Дизайн5
Внешний вид.
Шумоизоляция. материалы. сборка. цена.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
105 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Внешний вид.
Шумоизоляция. материалы. сборка. цена.
Здравствуйте. Автомобиль не мой, а моего знакомого. Средняя комплектация + кондер. Прождал он его 7 месяцев, из раздутых журнальных и теле сюжетов я ожидал увидеть иномарку достойную бренда фольцваген. Внешний вид действительно достаточно современный, и даже на колпаках смотрится симпатично, тем более что новый пассат почти копия полоседана только в увеличенном размере. Но все остальное меня просто шокировало. Сев в солон я увидел интерьер по дизайну уровня ваз 2107, даже на 2114 и 2110 панель сделана какими то плавными линиями, здесь же просто прямоугольная консоль с тремя крутилками. Пластик тоже от ваз 2107, ни намека на какие то мягкие вставки, да и по тактильным ощущениям он не приятный и очень дешевый, на том же хендай акцент он хоть выглядит как мягкий, да и детали подогнаны более качественно. На ходу сразу ощущается отсутствие шумоизоляции, после 2500 оборотов слышен шум двигателя как будто стрелка уже на 5000 об./мин, причем шум проникает не только от двигателя, но и с низу (через пол слышно глушитель). На все эти минусы можно было бы закрыть глаза, если бы этот автомобиль не стоил 505 тыс . Да, он лучше чем жигули но лучше только тем, что у него не гремит пластик и двери закрываются по иномарочному безшумно (и то какими то рывками). Сделав шумоизоляцию и поставив музыку, он уже будет дороже чем новый альмера классик или лачетти, хотя эти автомобили на порядок лучше полоседана. За отзыв сильно не пинайте, писал я его как пассажир поэтому технические хар-ки не трогал, а то что ездил на нем всего несколько раз, то это ни чего не меняет, движок от этого тише не станет, и интерьер не станет более качественным. Спасибо за внимание.