- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
2-3 года | Водительский стаж |
2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Відмінний автомобіль за свої кошти, тому мінусів нема. Їх треба шукати треба в дорогих авто, а тут багато не очікуєш, але автомобіль приємно дивує. Для міста ідеальний варіант. Більш ніж за рік володіння і пробіг 29тис км не підвів. На мою думку, дизайн все ще актуальний і візуально автомобіль не виглядає старим. На швидкості після 70-80 стає трохи шумно в салоні, але це очікувано. По трасі комфортно їхати 100км/год. Кліренса вистачає, щоб брати на абордаж більшість бордюрів. Двигун 1.2, але їде бодро "батько довго думав, що це 1.6, дужки не можу поставити, тому лапки". В повороти на швидкості заходить легко, бокова підтримка грає роль в комфорті. Якість збірки висока, автомобілю було 13 років, а в салоні ніяких "цвіркунів" не було. Мінусом можна було би назвати об\'єм багажника, але ж це хетчбек, які претензії? В салоні доволі просторно і зручно, багато полочок для речей. Взагалі тільки гарні емоції залишились, продавав з сумом, але потрібно рухатись далі. Всім всього найкращого.