Отзыв Volkswagen Polo

Всем привет хочу сделать отзыв по эксплуатации автомобили. Прошло уже два года, два года полных эксплуатации. Сделал я ТО 1, ТО 2. На данный момент пробег уже составляет 34 тысячи километров. Скоро уже надо будет делать ТО 3.Ну а сейчас я хочу рассказать о плюсах и минусах данного автомобиля. Которые выявляются в процессе эксплуатации данного автомобиля. Начнем с кузова. Само лакокрасочное покрытие, довольно таки крепкое и метал здесь довольно таки толстый.Что еще по поводу кузова. Стекла довольно такие крепкие, лобовое стекло не раз ловило крупные камни и на стекле не оставалось ни трещин ни сколов. Камни стекло держит на ура. Ааа, вот что еще по поводу лакокрасочного покрытия. Ну как и на всех автомобилях краска имеет сколы от камней, их у меня много на капоте. Так как камни вылетают из под колес идущих впереди машин. Сколы довольно такие глубокие, подними даже видно метал. Но успокаивает то что метал не ржавеет, так как кузов оцинкован.Теперь что касается колпаков. Ну эта машина у меня комфорт лайн средней комплектации и поэтому колпаки у меня стоят такие. Не разу не слетали, хотя не раз попадал в крупные ямы, была тряска и плохая дорога, но они держались отлично.И до сих пор, когда меняешь колеса, нужно приложить усилия чтобы снять колпак.Еще одна маленькая деталька. Почему то на кузове в одном и том же месте собирается грязь на задней левой и задней правой двери. Я не знаю почему так но эта проблема не только у меня но и у моих знакомых у которых я спрашивал.Теперь поговорим о багажнике. Он очень просторный, как видите в него помещается четыре автомобильные шины. Стоять они вертикально и видно что слева есть еще запас места, для того чтобы поместить туда свои вещи. Помимо этого за автомобильными шинами есть довольно таки много еще свободного пространства.Теперь что касается бампера. Задний бампер намного выше чем передний. Я не разу еще не открывала его, спокойно сдавал назад к бордюрам. Ну с этим как бы нет проблем.Кстати теперь по поводу подкапотного пространства. Я считаю это существенно довольно таки большой недостаток, для эксплуатации автомобиля. Тут постоянно собирается большое количество пыли и грязи. Особенно в дождливую погоду, все это попадает почему то только под капот.Особое внимание нужно уделить резине. Когда я покупал машину у меня была стандартная резина кама евро. Не знаю по моему это самая ужасная резина, которая существует в Украине. Ну в принципе поэтому машина и стоила так не дорого. Это кама евро замерзает уже при плюс десяти, плюс пятнадцати градусов цельсия. Особенно если едешь по мокрой дороге чувствуется что резина скользит по ней по ней. Немного буксует машина когда трогается, управляемость теряется на ней очень сильно. Не знаю какой комплектации сейчас продается эта машина, но если вы купили машину с такое резиной, мой вам совет снимайте ее и продавайте тому, кто пользуется более дешевой резиной. Добавьте себе денег и купите более лучше резину, пусть она и дороже но она себя оправдывает.Чтобы я хотел сказать по поводу салона. Салон очень просторный, я много раз возил людей на заднем сиденье и все они просторно там помещались, хватает места под коленки то есть все там нормально.Водительское сидение очень хорошие мягкое мне очень нравится. Немного слабовато конечно поддержка поясницы. Но на дальние расстояния я ездил, за рулем был примерно 5 часов беспрерывной езды, выходя из машины не было никакой усталости и боли в спине. Все было нормально ничего не болело.По поводу панели, для водителя, я думаю здесь все продумано и очень удобно. Все сделано для того чтобы водителю было комфортно следить за состоянием машины. Ну тут ник чему при копаться.Что касается магнитофона, я считаю что это самый ужасный магнитофон. Эта магнитола даёт только базовые функции, немного потертые диски плохо читает. Читает только mp3 диски, CD диски. DVD диски не читает. Можно только переключать треки, переключаться между папками. Не показывает название трека. Единственный его плюс, это то что он хорошо ловит радио станции.Сам салон как вы знаете выполнен в стандартном классическом стиле фольксвагена. Пластмасс на панели довольно такие крепкий, жесткий. Фактура его шершавая как под дорогой пластмасс.Из приятных мелочей для водителя сделан подогрев сидения. В подогрев сидения входят два режима, максимальное из средняя скорость подогрева сиденья.Так же есть подогрев заднего стекла, что очень есть удобно.Магнитофон если вы забыли его выключить, ушли а он работает, тогда он через час сам выключается.Ну на этом пожалуй все, думаю отзыв вам понравился. Всем пока.