- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
Пока ни с какими, да и не хотелось бы. Сервис дорогим не назовёшь, но и недешёвый конечно.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
160 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
Пока ни с какими, да и не хотелось бы. Сервис дорогим не назовёшь, но и недешёвый конечно.
Автомобиль супер. Кто собирается приобретать авто в этом классе альтернативы Passat нет. Перед покупкой тестил много машин: mazda6, mondeo, camry про vw даже и не думал, на внешний вид он скучный какой то. Как то ехал мимо салона и решил заехать, через 15 минут я уже сидел за рулём тестового автомобиля и с первой минуты все мои мучения касаемые выбора автомобиля закончились. Дизайн салона, эргономика, качество материалов, а также управляемость на порядок выше, чем у вышеперечисленных авто. А шестиступенчатый автомат просто ураган, от двигателя 1,8 я чесно такого не ожидал, не спорткар конечно, но тянет эту нелёгкую машинку очень уверенно. Небольшим минусом можно считать уровень шума, можно и по лучше было сделать.