Отзыв Volkswagen Passat 2010

дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость

На момент составления отзыва об автомобиле с явными проблемами не столкнулся (тьфу, тьфу...) за исключением родные передние брызговики периодически скребутся при проезде "полицейского" или на скорости попадаешь в ложбину. И НЕ МНОГО ХОЧЕТСЯ ДОБАВИТЬ! 1. СТОЛКНУЛСЯ С ПРОБЛЕМАМИ, ЧТО ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ НЕ ВСТАВЛЕН В ШТАТНОЕ МЕСТО И БОЛТАЕТСЯ В РЕШЁТКЕ. ОБРАТИЛСЯ К ДИЛЕРАМ - ОТВЕТ НЕОБХОДИМО ЗАПИСАТЬСЯ ТАК КАК ВСЁ ВРЕМЯ ЗАНЯТО КЛИЕНТАМИ. 2. ДАТЧИК ЭЛЕКТРОУПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЬСКИМ СИДЕНЬЕМ БОЛТАЕТСЯ НА ПРОВОДАХ, СЛОМАН ФИКСАТОР. ВПЕЧАТЛЕНИЕ - ГДЕ СОПРИКАСАЛИСЬ РУКИ НАШЕГО РУССКОГО АВТОСЛЕСАРЯ - НА ВЫХОДЕ Ж__А. ПЫТАЮТСЯ ОБВИНИТЬ ХОЗЯИНА, И ЭТО ПРИ ТОМ ЧТО ПРОБЕГ СОСТАВИЛ 5 200 КМ. И ЕЗЖУ, ЭКСПЛУАТИРУЮ ОЧЕНЬ АККУРАТНО. ИСПЫТАНИЯ ПРОДОЛЖАЮТСЯ. Сегодня 16 августа 2013 года - общий пробег моего "красавца" составил 22 500 километров. АВТОМОБИЛЬ - ЧУДО! Радует и меня и семью своим умением передвигаться, только вернулся с морей и получил удовольствие от управления. Расход бензина составил 8,2 л/100 км. при том что средняя скорость составила 84 километра от Анапы до дома. За 22 500 километров долил 800 грамм масла и только из-за того, что привычка - поддерживать уровень масла в автомобилях на "max". Желаю всем пассатодержателям хорошего настроения в хорошем автомобиле. удачи на дорогах!