| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 152 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
простор салона, шумоизоляция
проблем нет, за исключением при дожде забрызгивает стекло водой как раз на против зеркала заднего вида, но при наборе скорости около 100 вода не мешает, т.е. она не успевает скатиться.
когда зашел в авто-ганза на марксистской, то сразу увидел то что хотел. отношение астахова дмитрия просто - молодец. все рассказал, показал.
машина просто волшебная, эргономика, бесшумная, я двигателя просто не слышу.
экономичность хода 152 сильного двигателя по трассе потрясла- 5.4 литра на 100 км. места в салоне хватает всем.
все кто будет покупать обязательно посмотрите давление в шинах. зачем то они его качают на 3.2 атмосферы, хотя в букваре 2.4.
КПП брал механику, просто так хотелось, передачи по моему включаются по мысли, т.е. очень своободно, бесшумно и легко.
этот авто помоему подходит зрелым мужикам, знающим толк в вождении, кто не гонится за скоростью, любителям комфорта и эстетики
