Оценка авто
Хорошо
4.0 - Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Плюсы и минусы
качество сборки
Проблем особых нет -единственное приходится подливать масло.На всех других машинах масло менялось на ТО.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
152 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Проблем особых нет -единственное приходится подливать масло.На всех других машинах масло менялось на ТО.
Автомобиль эксплуатируется с 7 января 2012 года.До этого был Тигуан,Пассат В6,Пассат В5.В Пассате В5 нравилось то что пороги всегда были чистые.В новых моделях этого нет.Конечно В7 нравится по динамическим характеристикам и более мягкая подвеска по сравнению с В6.Коробка ДСГ работает быстрее чем Типтроник,но на В6 и на Тигуане Типтроник меня вполне устраивал.Особенно на всех этих машинах нравится система Авто-холд.Очень удобно для езды по городу.Машина удобная,но после Тигуана пришлось привыкать к клиренсу.Все таки на Тигуане клиренс 200 мм.