- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Это VW и этим все сказано!
У меня.как говориться руки на месте,после Форда,это кайф,влезть в этот корабль,при детальном осмотре пришел с Микрометром, Vag-Comoм и адаптером,все идеально,только стучит задняя левая стойка стабилизатора на экзисте 670руб одна) немного прослаблен ремень ГРМ,при холодной заводке слышен тремол слабой ветви,ерунда!По докам ездила женщина в годах!Заменил,все фильтра,масло(Кастрол),взял новые ремни,ГРМ и вспомогательный поликлин,скоро менять!Резина оказалась Пирелли(богатая тетенька оказалась)R16 215 на 55,комплект иридиевых свечей(2т600.руб.)изготовил спец-ключ,для маслянного картриджа(это мне не понравилось)почему нельзя было воткнуть туда простой,с гайкой, "корпусной"фильтр?Хотел бы узнать у водил,а есть ли на данном моторе 2л.FSI пластмассовая крышка на двигатель? Двигатель отличный,до 2500т.об\\мин,ленив,но после,ураган.На трассе,мало кто догоняет,гонял до 210км\\час,полет нормальный!Но габариты огромные,надо быть осторожней! Весной,на следующий год, попробую установить турбину и все нужные причиндалы.Есть возможность прокачать двигло до 260л.с.будем подбирать КПП и тормоза Брембо! А в целом авто отличное.Но на этом дредноуте нужно ездить не спеша и размеренно! Имидж позволяет. Всем удачной покупки,это мой уже третий Фольц и не променяю ни на какой другой!