- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
управляемость.клиренс неплохой.по сугробам доводилось прет.места хоть корову вези.
блок клапанов в коробке заточен на ресурс.стоит для подержанного авто очень дорого.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
управляемость.клиренс неплохой.по сугробам доводилось прет.места хоть корову вези.
блок клапанов в коробке заточен на ресурс.стоит для подержанного авто очень дорого.
Красивый.уютный автомобиль.пространства в салоне с лихвой.до этого был пассат В3 универсал.тот вообще неубиваемый трактор.где я ток на нем не ездил и по рыбалкам и по грибам и ягодам нигде ни разу не подвел.впечатления остались от него только положительные.этот конечно другой. более нежный и комфортный едешь и отдыхаешь.вождение у меня спокойное .со светофора с рядом стоящим не рву..кто кого и прочее.лошадок для двухлитрового хватает если что.у каждого впечатления свои.у меня такие.машина мне нравится во всем.а насчет надежности перечитал я всяких форумов.отзывов.есть друзья товарищи со своими машинами.нет абсолютно надежных авто железо есть железо.