Отзыв Итак начнем!Этой мой первый отзыв, так что не судите строго!Отучившись в автошколе на ваз 2110 я понял, что моя машина обязательно будет иномаркой (до этого хотел 2114)! И получив в июне 2007 года права я начал поиски! Посоветовавшись со знающими людьми пришел к выводу что мне нужна либо шкода октавия, либо пассат! Так как шкод подержанных в продаже у нас в городе не оказалось, перешел к поиску пассата. Нашел пассат за 450 тыс, 2001 год, 1.8Т, 97 тыс пробега, типтроник, кожа, климат и еще много всего. Загнал на сервис сказали что машина в очень хорошем состоянии и надо заменить только передние тормозные шланги! Ну я ее и купил. Сразу оговорюсь что когда машину смотрел она была немного пыльная, и после первой мойки выявилось несколько мелких царапин и сколов. Это меня конечно немного огорчило, но прикинув что машине все таки уже 6 лет я на это забил.И так поменяв масла, свечи (1600 комплект) и фильтры я начал радоваться своей новой тачке! Радовался недолго! Через 3 дня после заезда на бардюр, машина начала глохнуть! После непродолжительной стоянки (10-15) минут она при заведении тут же глохла! завести удавалось минут через 30 раза с двадцатого! Объездил кучу сервисов, проблему найти никто не смог! недавно выяснилось что это скорее всего из-за генератора, иногда он на холостых оборотах дает недостаточно зарядки! До сих пор ищу способ устранения!Где то через недельку после начала езды поехали на дачу к другу и там я поцарапал заднюю правую дверь снизу об петли ворот! Через некоторое время пришлось поменять один рычаг в передней подвеске. задние тормозные колодки. Через некоторое время подвеска опять застучала и я на нее опять таки забил причем левая сторона нормальная а правая постоянно стучит! Где то через полтора месяца мне в зад въехал матиз! у него пол морды разбито (крылья, бампер, капот под замену, плюс еще по движке что то, весь антифриз сразу вытек), у меня только бампер помялся немного! Тогда я осознал что не зря все таки купил эту машину, безопасность превыше всего!Первое вермя борт компьютер постоянно выдавал сообщение о недостаточной компрессии масла, решилось заменой масла на более вязкое (5w40).Перед зимой заменил термостат и форсунки с подогревом.Вообще машиной доволен на 95%! Комфортная, большая (сзади двое легко сидят, куча места для ног, третьему мешает тоннель на полу), подогрев сидений отдельная песня, греет очень хорошо и имеет 5 степеней нагревания, музыка штатная неплохая, чейнджер в багажнике, жаль только мр3 не читает, хорошая динамика разгона, до 180 разгоняется не напрягаясь, дальше уже становится страшно (нет у нас таких хороших дорог), в салоне скорость вообще не чувствуется, к тому же тачка очень харизматичная, девки вешаются на ура (хотя мне это не нужно, я уже нашел свою вторую половинку), неплохая шумоизоляция.Из минусов: маленький клиренс (11 см), длинные свесы, на бордюры вообще теперь не лажу, пробил коробку переезжаю через лежачего полицейского, большой расход топлива (13-15 литров) и это если не отжигать на дороге, из-за большого салона передние места прогреваются быстро а вот задние довольно таки долго!А вообще тачка клевая, просто если кто соберется покупать то обязательно делайте полную диагностику всего и вся у оф. дилера (поможет сберечь много нервов и денег), но и это может не отгородить вас от доп. затрат, эта машина практически постоянно требует денег, не зря же ее прозвали местью Гитлера!