- Управление3
- Надежность1
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Привод |
Не указано
Не указано
Машину купил у официального дилера 15.07.2009г. На 25 000км пробега начало выбивать 2 передачу. Ремонт 27 дней. Потом меняли лямбдазонт, катализатор, привод люка бензобака, опорный подшипник передней стойки, поддон картера. В 2010 проподал антифриз. В сервисе утечку не нашли. Сам залил герметик, перестало проподать. Где то полгода ездил без проблем. Периодически загоралась лампа есп, отказывали дворники потом всё срабатывало. При ТО на 90 000км при замене топливного фильтра сломали датчик указателя топлива. Итог-заглох, эвакуатор, целый день нервотрёпки. Указатель показывает 20л, а в баке сухо. Сейчас машина опять на ремонте. Прошло 18 дней когда будет готова не знаю. Очередной раз меняют коробку передач. Зимой заводилась отлично. Правда, когда новая, сразу глохла. Перезагрузили программу-стало нормально. Год ездил [после ремонта коробки] был слышан какой тохруст при нажатии на газ. Под теплоизоляционной обшивкой тросы терлись о кузов.поставили на место, перестало. после замены тормозных накладок при трогании тормоза свистят, притормаживают. надо наверное менять супорта.все кроме привода люка ремонтировалось по гарантии. дальше все гарантия истекает............