- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
простор салона, управляемость
стоимость обслуживания
Привод |
простор салона, управляемость
стоимость обслуживания
Свой Б6-й взял в салоне в январе 2007г. Управление, комфорт, эргономика - ВСЁ на высоте. Ни разу не гонял ни на одно ТО. Обслуживаю сам. Первая замена масла на 5000км, далее через 10-12 т. к. работы на полчаса, а на масло денег не жалко. Сейчас пробег 83 т. к. дважды менял колодки и шарниры заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Потеря гарантии на любом немце - приобретение. Расходы на ТО превышают возможный ремонт по гарантии у этих машин. Кстати о фирменном сервисе: на 70-й тысяче загудел подшипник задней левой ступицы, фирменный прёмщик Ваня уболтал на диагностику подвески, диагносты обнаружили стружку в коробке, гул в подшипнике переднего левого колеса? Хватило ума не повестись на откровенный развод, но масло в коробке поменял с перепугу, как оказалось - напрасно. Машину с сервиса погнал в боксы, там за час работы без диагностики и болтунов в белых рубашках "конкретные" парни выпусти меня на исправной машине. Вывод печальный для фирменного сервиса: им не нужен дешёвый ремонт, им нужен испуганный клиет, готовый платить за желанную игрушку, много платить.