- Управление5
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
экономичный мотор отличные ходовые качества качество материалов плавность хода
не дешевые запчасти, как для vw мелкие сверчки, не допустимы для немцев, для японцев норма не большой клиренс
Седан | Кузов |
Привод | |
1.8 (л) | Объем двигателя |
экономичный мотор отличные ходовые качества качество материалов плавность хода
не дешевые запчасти, как для vw мелкие сверчки, не допустимы для немцев, для японцев норма не большой клиренс
брал авто с пробегом, наездил 30 тыс., на самом деле не все так хорошо как все пишут, до этого ездил на тойоте, мицик , было 2 ауди а6, и 4 бмв 5-серии, в общем автомобиль не плохой но до японской надежности еще далеко, но я из тех кто готов ремонтировать автомобиль-лишь бы он нравился а япошки по сравнению с немцами шкарлупайки, насчет шумоизоляции хорошо, управление отличное и предсказуемое, до скоростей 160, автомобиль полностью адекватен, а больше и не надо, порадовал мотор, экономичен и довольно юркий, в5 нужно брать только с этим мотором, но болячки все же есть, это мелкие сверчки, дорогой передок, и ненадежные катушки. но в целом можно мирится, автомобиль збитый, не очень мягкий, но не досаждает. я бя сказал-упругий
ауди на любителя, а бмв во всём конечно лучше но дороже - я не БМВвист но кто ездил тот не будет спорить... только 1.8т и не бойтесь турбины , лучшая комбинация