| Привод |
Двигатель (оч. надёжен) неубиваемая подвеска. гигантский салон. незапотевающие и незамерзающие зеркала. вместительность и грузоподъемность. надёжность пуска даже в -30. нержавеющее днище. простота в обслуживании
года выпуска низкая подвеска (если тока ставить от б4)
Купил я его в 12г. масло жрал вёдрами, рейка текла, печка текла, парил, патрубки раздувало, дёргался постоянно! на 80 км/ч руль било просто п.....! При покупке видел только рейку, следовательно была сделана скидка. Приехав домой начал делать капремонт ДВС капрем головы (в последствии с её заменой) замена ЭБУ, всех датчиков на оригинал и всех расходников. Всё это вышло порядка 70т. р., более ничего не делал, не подводил ни разу вот и 92 год выпуска.Салон - большой, мало сказано он просто ОХ..... Й! Садиться в авто очень удобно, задним пассажирам тоже очень комфортно. 170км/ч как по рельсам, дорогу держит идеально! Хоть он и старенький, но не смотря на почтенный возраст уверенно разогнался до предельных, паспортных 180км/ч. При этом рева двигателя явно было не слышно. Хотя конечно расход топлива при такой езде намного больше. Но если надо, то нет проблем. И подвеска на скорости как то мягче становится. Разгон до 100км/ч примерно, как у девятки. Фары светят хорошо. Автомоблиь едет очень чисто – без провалов и дерготни...
