- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Внешность, Удобство
Цена, Жер масла
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Типтроник | Коробка передач |
Внешность, Удобство
Цена, Жер масла
Внешне авто нравится, салон достаточно просторный и удобный, это был одним из главных критериев при выборе. Динамика разгона стремительна и очень радует, а поначалу даже пугала. Достаточно надежный автомобиль, в обслуживании по цене средне (думал будет дороже). По ходовой все родное хотя пробег уже за сотню, на 105000 поменяю колодки перед/зад., стоики стаб.зад., опорные подшип.перед.стоек, и всё, фигня расходники. Но есть минус а вернее особенность о которой предупреждает WAG, ест масло, а вернее жрет. И не верьте кто пишет что ест 1-2л за 15000. Реально за 15000 км + 2 канистры масла (4+4л), для меня это было удивительно после японских машин, но процесс подливания прикольно-салатового цвета масла иногда даже интересен. Машина достаточно комфортна, и в тоже время жестковатая подвеска (много зависит от колес/резины). Машина хорошая, покупать стоит, но дороговато. Но если я решу менять, то только на такую же.