| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 160 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Маленький расход топлива.четкое переключение кпп. Информативные тормоза и рулевое управление.хорошая оптика.
Шум в салоне.не надежный двигатель . Подвеска жесткая.низкое качество материалов.
Купили Passat B 7в самой дорогой комплектации в 2012 году. За год пробег 87000 км.
В начале о хорошем:отличный, экономичный двигатель.отличные тормоза и кпп (двух дисковый
семи ступенчатый автомат) информативное рулевое управление, хорошая оптика.
Теперь о плохом: как только выехали из автосалона начало все скрипеть: торпеда, перчаточный
ящик, карты дверей, бороться даже не пытались. Во время движения шум с набором скорости пере растет в гул. шумоизоляции нет. Справедливости ради, необходимо отметить,что это касается всех производителей. Дизайн наружных зеркал как то странноват (верхнее основание длиннее нижнего) есть ощущение, что они стоят вверх ногами по этой причине есть "слепые" зоны.
Подвеска не всегда успевает "отработать" неровности, возможно это из за пакета "плохие дороги".
На 67000 км заменил по гарантии сцепление, и резинки в подвеске.
Только выехали, мотор стал "пить" масло. Нам сказали, что это нормально так должно быть.
Мы не поверили, но что делать, машина на гарантии. Проехали еще 15000 км, чуда не произошло.
Потребление масла возросло. С легким нажимом вернули машину дилеру. Два месяца ждали решения, точнее месяц ждали заключение и месяц двигатель. Заменили за неделю.
