| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Более 5 лет | Время владения |
качество материалов, качество сборки, простор салона
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Купил данное авто в салоне в Киеве, и я ощутил всю прелесть эксплуатации "немецкого качественного автомобиля" . Это авто способно стоя на стоя на стоянке 2 недели сломаться. За 150 тыс км пробега в dsg лазили 4 раза, причем 2 раза относительно не дорого по 400$, а ещё 2 раза пришлось отдать по 1.300 $. Авто врагу не посоветую оно не надёжное, качества просто нет, из преимуществ отделка салона и шумоизоляция, авто на скоростях неуправляемо. Постоянные проблемы с can шиной, а ходовая часть это вообще расходник под замену масла менял рычаги амортизаторы которые не дешевые в оригинале. Качественный passat закончился на b5 модели. А сейчас это пылесос по выкачке денег.
