- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
комфорт хорошая ходовая. огромній ресурс.
плохой задний обзор. не во всех версиях есть подлокотник. нет обогрева форсунок омівателя.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
комфорт хорошая ходовая. огромній ресурс.
плохой задний обзор. не во всех версиях есть подлокотник. нет обогрева форсунок омівателя.
у меня біли все версии фолькса от борі отличает длина кузова и вес у джеті больше комфорта но при двигателе 1.6 слабоват медленно берет разгон но такие версии к нам поставляют. ходовая у немца одна из лучших но в нашей стране расходники надо менять только оригенальніе біл тому пример ролик грм фирмі нтн стал отличатся от бренда советую брать скф. многие смотрят на цені запчастей фолькса и шарахаются от их цен а все намного проще ведь фолькс шкода сеат-все один бренд в частности при замене свечей на джете 1.6 свечи дают по цене 40-50 еврро за к-т. а на шкоде 1.6 а5 цена уже 28-30 евро за к-т. а теперь по-поводу машині взял с рук наездил всего 11000 км сразу сделал замену ролика скф - 370грн. ремень грм дейко - 115грн ремень генератора - 105 грн. задние колодки фередо - 245 грн. передние колодки фередо - 290 грн. дворники - 240грн. и два к-та резині взял дебицу зима - 3300 и лето - 2750 за к-т. вообщем машиной доволен. извените одна буква на клаве западает. машина хороша если насобирал на шкоду то лучше доплатить и ездить на фольксе.