- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Надежность, Красота, Репутация, Дизайн, Эргономика
Дорогое дополнительное оборудование и аксесуары у дилера, Авто для спокойного вождения, Двигатель слабоват для такого авто
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Надежность, Красота, Репутация, Дизайн, Эргономика
Дорогое дополнительное оборудование и аксесуары у дилера, Авто для спокойного вождения, Двигатель слабоват для такого авто
Внешность устраивает на 100 процентов. В салоне комфортно, для задних пассажиров много места. Динамика разгона для гонщиков не подойдет, движок в 105 л.с. маловат для такой машины. Зато очень надежный. Если ездите спокойно, как я, то проблем нет хватает за глаза, НО при полной загрузке: 4 человека и полный багажник, уже не хватает силенок, но едет уверенно. Расход топлива - 8,0 л/100 км (средний). Автомобиль СУПЕР надежный и дешевый в обслуживании, по сравнению.....хоть с кем (Lada еще чаще надо обслуживать и дорого). Первое ТО-1 на 15000 км. - у меня получилось у официального дилера "Классика" 4900 руб. (копейки для такой машины). До этого была тоже джетта 5 (2009) и ничего не ломалось... первая лампочка перегорела на 75000км. - вот и все неисправности (колодки поменял на 80000 км., так как аккуратно езжу.) В эксплуатации авто очень просто и удобно, как домашние тапочки. Автомобиль стоит своих денег.... по сравнению с новым японками с УЖАСНЫМ дизайном.... Фольксваген держит марку и выпускает красивые автомобили.