- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Менее 6 месяцев | Водительский стаж |
6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Авто на свою вартість відповідає повністю. Спортивне авто, шикарне на довгі дистанції, а в місті занадто динамічне, та й витратне по паливу. Коли включається друга турбіна відчуття притискання до спинки сидіння, при цьому авто розганяється до 100 км/год за лічені секунди. На трасі на обгін іду впевнено, круїз-контроль поводитися чудово, та й взагалі авто шикарне, зручне, динамічне, надійне, слухняне.
Але має характер та особливості, до яких потрібно звикнути, а саме: пробуксовування задніх коліс при різкому старті та поворотах з кутом понад 45 градусів, при різкому зниженні швидкості можливі відчуття поштовху мотору через наявність двох турбін. В морози -25 стоянки на вулиці, мотор за 5 суток випив 750 мл оливи, при цьому до того 4 місяці їзди без проблем. Отже, варто зберігати авто все-таки в гаражі.