| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Понравилось:
Автомобиль надёжный, не подводил, зимой заводится с полуоборота.
Места в салоне достаточно, белый салон: с ним в уходе не очень легко, но у меня в автомобиле не курилка и не ресторан-столовая, так и я его не дал убить.
Экономичный, расход на трассе при езде не поднимая стрелку выше 120км/ч у меня расход составлял 3,8 - 4 л./100км. при езде с обгонами и сменой скорости от 90-140км.ч на 100км. расход до 4.5л. Экономичный но в тоже время взрывной. Обслуживание автомобиля не дорогое и это не смотря на класс автомобиля и комфорт, езда на этом автомобиле мне принесла очень много хороших эмоций, прекрасно держит дорогу, подвеска не разболтанная на поворотах крена нет, а передние сидения полуспортивные с боковыми поддержками, из них просто не хочется вылазить, спина в них не болит и в день можно проехать 500 и 1000км. не ощущая этой дистанции, великолепный двух зонный климат контроль, в салоне нет шума дребезжания и скрипа дешевого пластика, всё красиво, гармонично и тихо, шумоизоляция лучше чем у американской джеты и этот автомобиль я даже не сравниваю с американским их нельзя сравнивать, разница колоссальная.
Из недостатков:
Да, у этого автомобиля есть недостаток, ведь это дизель и выехав из гаража зимой автомобиль долго тепла не держит и долго разогревается до рабочей температуры, после дизельного автомобиля я сказал себе, дизель брать я буду он экономичен но только при условии чтоб в автомобиле был Webasto либо ставить в автомобиль при покупке дизельного автомобиля, тогда точно и недостатков не будет.
Слышал много жалоб на DSG 7, но для меня это слухи, притчи и мифы. За счёт коробки автомобиль экономичен, переключается без рывков и после того как я пересаживаюсь на автомобиль Toyota Camry 2017года выпуска то я первых 15 мин при переключении ощущаю дискомфорт потому что я слышу как коробка переключает передачу, а в DSG 7 этого не слышно и не заметно.
Нахваливать могу много и недостатков если есть то они мизерны, а для того чтоб понять и почувствовать весь кайф этого автомобиля нужно его брать новым из салона и кататься, самое главное, что у меня 105тыс.км, а разницы особой я не слышу, автомобиль как работал идеально так и продолжает работать.
Главное за автомобилем ухаживать и тогда он будет недорогим в эксплуатации, выглядеть будет достойно и будет как новый.
