- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн4.5
качество сборки, динамика, качество материалов, управляемость
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
качество сборки, динамика, качество материалов, управляемость
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
У меня такой гольф, на данный момент 20 000 пробег. Вообще ни каких проблем нету, и зимой при -30 все хорошо работает и заводился с пол оборота и ничего не примерзало. Единственно только то, что греется движок начинает при движении, на холостых очень долго греет. Но это не беда. ни каких жучков нету, первый отзыв не понравился , какой то не довольный владелец , видимо обиделся на что то))) Автохолд мне очень нравиться, на подъемах, спусках в пробках можно расслабиться и все четко работает и схватывает. Старт стоп иногда подбешивает, но его можно выключить. С плохой прочностью лобовика вообще не согласен, ехал по трассе и мне от встречной машины отлетел не большей щебень, звук был громкий, я даже увернулся машинально))) Перепугался, машина то новая, думал треснуло, потому что звук был реально громкий. Остановился посмотрел на стекло, а там лишь слабо заметная маленькая точка осталась, даже на скол не похож. Вот тут я и вспомнил про немецкое качество! Шум небольшой есть, но от него не куда не деться, кому это мешает можно сделать дополнительную шумку и ездить как в наушниках. По кузову сколов нету, езжу частенько по трассе, много что отлетает, но сколов нету вообще, даже удивительно. Не большой минус только в том, что очень плохо отмываются пятна от липкой х...ни с деревьев по весне. Остаются жирные пятна. Что там еще было в не довольном отзыве не помню... Ни че не ржавеет, на зазоры и внимания не обращал, надо будет посмотреть. Хотя если все так тщательно разглядывать и придираться, то абсолютно у любой тачке можно найти много минусов. Автомобилем полностью доволен, но дороговат стал зараза.
Надежность,курсовая стабилизация,ассистент водителя.Стереосистема на высоте.Мотор шустрый хоть и опасался что 1.4 но зря шустряк еще тот,легко поддается тюнингу,качество сборки что говорить......Вольсбург
А нет такого :)
Прекрасная машина,приобрел в Израиле за 138 000 шекелей,на цену не смотрим у нас все множится на 2 (налоги и пр.) 1.4 TSI DSG на шильд GTI не смотрим начали тюнинг.Машинка резвая в режиме спорт коробка выкручивает обороты шустро,в режиме обычной езды в натяжечку.Хорошая шумоизоляция,кондиционер на высоте.P/S немец он и есть немец Поменял диски (родные 15 не вариант) т.к. чувствуется что не хватает жесткости на прохождении поворотов (дороги у нас прекрасные а посему скоростные) поставил MOMO 225-45-17 Все норм
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Хороший автомобиль, но обмлуживать очень дорого, особенно дсг, нет специалистов. А, в общем я машиной доволен.
дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купив дане авто для їзди по місту. Перед цим мав мерседес мл 3 літри дизель, який у Львові «жер» до 16 літрів. Таким чином у мене виникла «ідея» взяти щось економне для міської їзди. Коли я купив це чудо німецької інженерії, то розраховував на якість як у мерседеса, але не так сталося. За півроку володіння цим чудо-автомобілем у ньому поламалися мабуть все що могло поламатися, гірлянда на панелі приладів світилася як ялинка на Різдво у Львові. Розхід коливався в межах від 5 до 7 літрів, але, краще я б далі їздив на мерседесі - було б дешевше! Піком задоволення володіння даним авто був ремонт dsg! Здавалося б проста суха dq-200, яка в ремонті в базарний день коштує до 1000$, але ні, німецькі інженери запхали в її корзину електромотор, який одночасно виконує функцію генератора, стартера і самого електроприводу, а у своїй конструкції має ТРЕТІЙ диск зчеплення!!! Друга краказябра це маховик! Даний маховик не схожий на жоден інший, аналогів немає, можна купити рем комплект для даної кпп в Ірландії чи США за всього 2300 вічнозелених американських доларів, а термін очікування 60+ днів! З горем пополам, чарівними заклинаннями і майже 60 тисяч гривень це чудо покинуло автосервіс повинен їх окремо згадати: вони зробили більше аніж планували і дійсно якісно