Оценка авто
Отлично
5.0 - Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
Плюсы и минусы
стоимость обслуживания
На 60 тыс. км загудели подшипники ступиц задних колес, причем левое и правое одновременно. На 70 тыс. км вышел из строя датчик давления климат-контроля. Около 80 тыс. км (зимой) накрылось какое-то реле генератора, около 50 км проехал на АКБ, пока не добрался до сервиса, стоило недорого, но не приятно. Так же можно и остаться на дороге, если бы аккумулятор окончательно сел. Из всех лампочек перегорали только стопаки, левый - около 80 тыс км., правый на 90 тыс. км. Все остальное только плановое обслуживание.