- Управление5
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Главное преимущество - это динамика и расход бензина. Никто не понимает из всех мыльниц, что Гольф 7 это уже не мыльница.И не стоит с ним состязаться кто быстрее. Если залить VIP power на Шеле, то все мыльницы с объемом двигателя от 1.6 до 2.0 литров, атмосферные, остаются позади, туда же можно внести джипы и кроссоверы с 3.0 л и массой от 2.5 тонн и выше. Если доплатить 35 000 руб. и перешить мозги двигателя до 180 л.с.- этого я еще правда не делал. То, думаю это будет зверь. При всем при этом расход 8.5 л на 100 км.Если ехать спокойно 6-7 литров.
Хвалили, хвалили гольфа. Мол до 100 тыс. пробега и больше ничего не будет! И сборка немецкая. А, на 30 тыс стала подтекать турбина. Сейчас видимо эта проблема вылезла наружу. На высоких оборотах не тянет или едет рывками.Буду разбираться.Хотя очень этого не хочу, поскольку не рассчитывал, что вообще что- то может быть- это же Гольф!!! Поэтому открываю крышку унитаза и гольфа в слив!!! (буду продавать)