| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| 2.8 (л) | Объем двигателя |
Маневренность, легкость в управлении(гидроусилитель), запас мощности, маленькие габариты, симпатичный вид, небольшой расход (как для такого мощного двигателя), безопасность (подушки безопасности), хорошие тормоза, очень комфортные передние сидения
Немного тесное заднее сидение, небольшой объем багажника, нет кондиционера (правда есть люк), в остальном недостатков не замечала.
Автомобиль идеально подходит как для езды по городу так и за городом. Маленькие габариты прибавляют автомобилю маневренности, мощный двигатель-уверенности, плюс к этому симпатичный внешний вид. Находясь на передних сидениях (родные Рекаро) чувствуешь себя очень вольготно -места предостаточно, сзади - немного тесновато. В городе этому "маленьком чертенку" не страшны пробки (маневренность), легко преодолевает аварийные ситуации (запас мощности, хорошие тормоза), нет проблем с парковкой (удачные габариты). На трассе авто чувствует себя очень самоуверенно, можно выходить на обгон даже если втречка совсем недалеко. Очень здорово машина проявила себя на крымских серпантинах - подъемы и спуски, резкие повороты - все преодолевала с легкостью, и даже учитывая то, что дорога была совершенно незнакома, машине просто не было равных. Очень тешит самолюбие когда стоишь на перекрестке(предварительно сняв наклейки gti) рядом со всякими именитыми джипами, при этом эти самые джипы нервно нажимают педаль газа и презрительно поглядывают на "какого-то малявку гольфа", но стоит только загореться зеленому "этот самый гольф" осатвляет джипы далеко позади... Часто в подобных ситуациях "соседи по сфетофору" догоняли меня и удивленно спрашивали "что ж это за зверь такой".
при всем при это машина абсолютно "не прожорлива" по бензину!! На мой взгляд автомобиль предназначен прежде всего для молодых. энергичных людей, которые любят скорость, любят "пощекотать" нервы себе и окружающим.
