| Привод |
Надежность, управляемость, экономичность, не дорогое обслуживание.
Низкий клиренс, плохая шумоизоляция, сзади комфортно размещаются только дети, крупным людям будет непросто.
Лучше "немца" может быть только "немец"!!! Мне повезло - машина делалась в Германии и это заметно. Образец качества и педантичности во всем, начиная со значимых узлов и агрегатов, заканчивая элементарной заглушкой! Экономичен, но при этом стартует очень шустро, надежен и совсем не дорог в обслуживании. Подвеска не убиваемая и состоит из нескольких элементов, которые можно легко и просто заменить (чего не скажешь о современных иномарках, где все меняется в сборе). Заводской аккумулятор стоит до сих пор (10 лет) - машина без проблем заводится в любую погоду, при условии, что поездки совершаются каждый день.Салон удобен и, не смотря на солидный возраст автомобиля, не скрипит вообще. При наличии современных материалов (карбон) состояние салона можно держать на уровне - "новый". Единственное, что портит впечатление от обладания Golf - убийственные дороги и отвратительный бензин.Из минусов - не самая лучшая шумоизоляция, низкий клиренс (зимой сердце разрывается от того что "брюхом" ползешь по колее, катализатор с нашими ямами и бензином долго может не прослужить. Golf 6.
