| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
1. Качество материалов салона. 2. Экономичность. 3. Ходовая выше всяких похвал.
1. Пространство салона (хотелось бы чуть больше места). 2. Задержка (тупит) при начале движения до 1000 обмин. 3. Цена.
Недавно забрал авто - VW Golf7 Comfortline (+ пару опций) 1.4 TSI (140 л.с.) DSG7. Из доп опций - 4 двери, пакет "комфорт" (2-х зонный климат, парктроник передзад, датчик дождя, света, зеркала складываются и подсвечиваются, омыватель фар), коврики, цветной экран, зимний пакет. Пакет "комфорт" - шел в подарок, его стоимость около 1100$. Забирая машину из солона - осмотрел, все норм. На следующий день заметил, что водительская дверь плохо закрывается (что может быть на новом авто) и слышен звук чирка при открытии, под полкой багажника не хватало "шайбы"(резинка что бы "не стукала" когда полка ложится на место), не хватало "шайбы" (...) под маленьким бордочком с водительской стороны. Поехал в салон - отрегулировали личинку на центральной стойке за которую защелкивается замок водительской двери + поставил брызговички. Шайбы - то фонарь, но этот вопрос тоже решил (как писать не буду - стыдно). Расход по городу (100% езды) - 7, 5-8 л100, должно быть меньше после обкатки. Салон - шикарный, материалы, шумка - на высоте. Размеры салоны для меня (рост 180) предостаточно, но хотелось бы чуть больше. Единственную тревогу вызывает то, как подружится двигатель TSI с нашем бензином. Машиной доволен, хотя чуть жаба поддавливает за машину С-класса отдать около 30000$. По заказанной комплектации запаска должна была быть докаткой, а пришла полноценная.
