Отзыв Volkswagen Golf 1989

Итак, VW Golf II CL, 1989г, 5 дв., 1, 6 RF, комплектация - "руль и колёса". Куплена машина была в 2006-м с пробегом 350 т. км. Сразу пришлось подремонтировать подвеску, поменять жидкости/ремни/свечи/ВВ провода, и всё в целом стало нормально.
Вот общие впечатления: машина очень маневренная - удобно в большом городе, да и на парковке почти всегда местечко найдётся; с эргономикой всё хорошо - все рычажки/кнопочки рука находит без проблем; вместительный салон и большой багажник. Без проблем ездил на дачу и на рыбалку; высокая посадка - езда по просёлочным дорогам не вызывает сильного дискомфорта; небольшой расход - в смешанном цикле порядка 8 литров, на трассе - 6-7, в зависимости от дороги и стиля езды;
- езда на большие расстояния особо не утомляет - 3 часа за рулём не вылезая - без проблем;
Теперь немного о недостатках. Во всём, конечно, виноват преклонный возраст. Однако мне достался экземпляр с уже откапиталенным движком, поэтому за него сердце не болело. За время эксплуатации поменял всю тормозную систем, почти всю подвеску, несколько деталок в карбёре, помпу, сцепление. Как видно, в автосервисе бывать мой приятель любил. По моим прикидкам - примерно каждые 5000 км. Плюс ко всему - несмотря на хорошее железо, медленно но верно подгнивал кузов. Некоторые жучки удалось закрасить и они больше о себе не напоминали, а некоторые потом вылезали снова. Однако совсем загнивших элементов не было - кузов-то оцинкованный.
Поскольку авто был куплен в основном для выездов за город главными критериями при выборе были: высокий дорожный просвет, небольшой расход и вместительность. Golf полностью оправдал мои ожидания.
Про ремонт:
По конструкции достаточно прост, много можно сделать самому. Кстати, ни одного "закисшего" болта на машине не было - если что-то надо было снять - это снималось. После каждого ремонта грела уверенность - если что-нибудь и накроется, так точно не та деталь, которую только что пеменял. Вот, пожалуй, и всё. Golf II хорош в качестве первой машины. При покупке - не пожалейте 50$ на качественную диагностику. ОЧЕНЬ внимательно смотрите кузов!