- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
динамика, качество материалов, качество сборки, управляемость
Привод |
динамика, качество материалов, качество сборки, управляемость
Моя первая иномарка фольксваген гольф плюс.Купил её зимой 2012г. выбирал именно по кузову,нравятся мне в данном кузове авто.Выбор пал на эту машину сразу. Во-первых немец,сборка немецкая.Проездил на нём год. Сидеть зарулём автомобиля удобно не только водителю но и пассажирам.Сиденья задние двигаются вперёд и назад. Тем самым крупным людям будет удобно не только спереди независимо что вы водитель или пассажир,но и сзади. Отделка салона сделана прекрасно придраться не к чему. Плавность хода хорошая.Данного двигателя достаточно. Управляемость меня порадовала держит дорогу замечательно не только летом,но и зимой, что значит передний привод. Так что, кто любит делать тройной тулуп, у вас обязательно получится. Динамичность у него на высоте. нужно Ускориться да пожалуйста.дорогу держит замечательно. Машина надёжная. особа вкладываться не приходилось. Лишь на коврики в салон, да на резину с дисками. Расход топлива совпадает,что не могло порадовать меня. Так что цена/качество в данном случае подходит этому автомобилю. МАШИНА ПРОСТО КЛАСС. Всё меня порадовало в ней.Устойчива, в поворот входит как литая. Удобно на ней будет зарулём не только мужчине но и женщине.Усиленная подвеска для плохих дорог справляется просто замечательно.Съезд на грунтовую дорогу не испугает вас.Выезд на природу с семьей для вас и ваших близких будет приятным провождением времени ( по грибы, на речку или на пикник да запросто). Всё в ваших руках.