- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Прекрасно едет, Маленький расход топлива, Отлично выглядит, Удобный салон
Немного шумные арки
Хэтчбек | Кузов |
Передний | Привод |
Типтроник | Коробка передач |
Прекрасно едет, Маленький расход топлива, Отлично выглядит, Удобный салон
Немного шумные арки
Доброго вам дня! Спешу поделиться радостной новостью: я стала обладателем Volkswagen Golf. Вначале я увидела его на дороге и запищала от восторга, как он мне понравился. Стыдно как-то рассказывать, но за тем Golf-ом я проехала лишних 5 км и когда только уже во дворы глубокие товарищ заехал, я отстала, а то уж вобще маньяком себя каким-то почувствовала. В этот же день отправилась в салон. Тут я расстроилась, как то вопрос цены, когда я за тем Golf-ом по городу гонялась, у меня даже не всплыл в голове. А тут я за машиной мечты пришла, а она с роботом стоит кусающихся для меня денег. Но денежный вопрос решила пока отодвинуть в сторону, рассмотреть ее надо, ну и конечно же покататься. В салоне все машины близко стоят и я как-то растерялась, ведь там он таким впечатляющим не казался, чего это меня так зацепило на улице? Но выйдя к тест-драйвной опять вернулось пищащее чувство восторга!!! Ну, какая же она ладненькая, аккуратная и в тоже время есть в её общей внешности зажигательное что-то, тусовочное. Мне очень нравится морда: с пижонским прищуром фар и ухмылкой радиаторной решетки с лёгким налетом самонадеянности. И когда я села за руль, поняла что это весьма обосновано. Топнула на педаль газа в режиме спорт и у меня не произвольно вырвалось: "Оууее!". Консультант только кивнул головой и многозначительно улыбнулся. И без спортивного режима едет так же прекрасно, не изменили Фольцвагеновцы своему хваленому имиджу. Ощущения от вождения, управляемости автомобилем самые позитивные. От низкой посадки автомобиля кажется что еще чуть-чуть и попой поскребешь по асфальту, но в тоже время думаю что в том числе и за счет этого такая превосходная управляемость. Про коробку говорить думаю не стоит-выше всех похвал. Салон так же мне понравился: лаконичный, стильный, всё супер детально проработано. Гиганстский экран со всеми наворотами просто прекрасен, по-другому не скажешь. Отличный обзор окон во все стороны очень хорошо всё видно. Очень мне понравилось что нет ручки стояночного тормоза, вместо него маленький стильный рыжачог, да еще и сам отключающийся когда на педаль газа нажимаешь. Есть конечно замечания, но сразу оговорюсь, совсем крохотные: во-первых, я не низкая, почти 180 см и до потолка остается совсем чуть-чуть места, т.е. для не сильно высоких ростом авто; во-вторых, по мне, когда без музыки, шумно в салоне, двигатель не слышно практически, только приятное рычание на высоких оборотах, а вот с арками надо что-то делать, я не разбираюсь что именно, но что-то точно надо. Это понятно что европейское, особенно немецкое качество дорог не создавало бы таких неприятных звуков, но у нас без всевозможного хлама дороги увы редкость. Ещё одно, не сильно важное, замечание неудобный подлокотник-очень маленький и поэтому рука до руля или рычага не дотягивается (с автоматом то ладно, но на механике наверное это не удобно), с другой стороны очень подстёгивает обе руки на руле держать при вождении. Сделать бы его побольше и рулить было бы удобнее и внутри у него было бы попросторнее, а то прям что-то совсем крохотный ящичек там получается. Вобщем влюбилась я в этот автомобиль без памяти и вернувшись к деньгам поняла, что он того стоит. Прекрасный, просто великолепный автомобиль! Очень рада что мы с ним теперь есть у друг друга.