- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Великолепная подвеска - сочетание отличной управляемости и комфорта. Отличный универсальный автомобиль. Надежный автомобиль.
Дорог в обслуживании.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
102 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Великолепная подвеска - сочетание отличной управляемости и комфорта. Отличный универсальный автомобиль. Надежный автомобиль.
Дорог в обслуживании.
Golf - 5. 1.6. МКПП. 102 л.с.Брал новым в августе 2008 года в Автоганзе. Проехал уже 20 т.км. Было ТО-1 (Автоганза). Очень дорого - 9500 руб. За что? Смена масла, топливный, воздушный и салонный фильтры. Машинка проблем вообще не доставляет. Заводится и едет всегда, и в любую погоду. Зимой 2009 бывал на даче и холодный запуск при наружней температуре -25...30 град.С - без проблем. Прогревается достаточно быстро - если ехать, но если стоять (двигатель работает на холостых оборотах) - то долго (около 10 минут). Зимой по морозцу спасает электрообогрев сидений - очень полезная штука! Расход топлива: По пробкам Москвы 9 - 10 литров , на трассе 7 - 8 л. АИ95, (климат-контроль всегда включён). Зимой + 1 - 2 литра. Разгонял максимум 180 км/ч. Крейсерская скорость, на трассе 120 - 140 км/ч, очень уверенно и надежно. Отличная управляемость, но при этом и комфортна (не тряская подвеска). Шумоизоляция - могла бы быть и получше (особенно колесных арок) или это у нас дороги такие плохие? Внутри довольно просторно, высокий потолок. 10 подушек безопасности. Кому что не ясно, пишите отвечу.