| Универсал | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, цена
Авто дуже класне, комфортне, містке, економне, якщо оригінальний пробіг і використовувати постійно не на малі пробіги 1-3 км. Бажано дизель брати на більші дистанції, бо часто буде висвічуватися сажевий і доведеться виїжджати на трасу і давати оберти, що гаснув. Вирізати не хотів. ГРМ, помпу не міняв, бо в ЄС міняють на 180-210 тис км. За 25 тис км міняв тільки шини і більше нічого. Звичайно, це не бізнес-клас, але зате легше паркуватися в місті. Бувало, що за день 1200 км наїжджав і сильно втоми не було. Задні сидіння коли скласти - вийде рівна підлога і можна спати в дорозі. Мінімальний розхід був біля 4,5 літра.
