| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость
Стеклоподъемники-слабые пластиковые детали ,катушка зажигания-ездил неделю на трех пока шла запчасть.Откровенно слабых мест мало.
Я поездил и на всех наших и на немцах и на японцах. При простом строгом дизайне за ходовые качества я бы поставил 6 звезд .тот кто ездил на не раздолбаном экземпляре -согласится.С новой короллой-не сравнить. В базовой комплектации есть почти все,а особенно-отличная ESP благодоря которои я проездил всю зиму на липучке без шипов. А какой у нас гололед представляете. и при этом так лихачу ,что многие однокласники срывались бы в занос. В городе 1.4л. хватает с лихом. на трассе -немного не хватает. Хваленая немецкая надежность для VW осталась в прошлом-Гольф на 50% только немецкий но впрочем в качестве комплектующих и сборке современные малолитражки все потеряли и японциыв том числе.Но гольф одна из лучших машин в этом классе.
