53 отзыва о Volkswagen Golf VII

Идеальная жоповозка как по городу так и на дальняк быстрая комфортная

Якісна збірка, економічне та комфортне авто. Хороша керованість. Красивий дизайн автомобіля..

Відмінний від усіх інших авто. Ні разу не ламалося дуже хароший в ходу.двигун 2.0 тді

GOLF VII (7) - Автомобіль, який повністю виправдовує звання найкращого бренду, класу і епохи! Volkswagen!!! Прагматичність в дизайні, витонченість в технологіях, простота в управлінні, БЕЗПЕКА в дорозі!!!!!!!!!! Ну і звісно - злорадство інших виробників! Мій перший і останній Golf був найкращим за всі мої попередні досвіди! 2,0 TDI 110hp, Офіційне авто в Україні( ввезене для продажу в оффдилера з нуля) Їхав швидко (спідометр одного разу показав 205км/год, відрізок Варшавської траси біля села Машів), їхав економно (бк вказував на витрату пального 3.2 л/100 км , при швидкості 90 км/год; 4.5 л/ 100 км при 110 км/год), Їхати було завжди комфортно - Ковель - Київ - Одеса з однією зупинкою в Києві, без зайвої втоми!!!! БЛІН!!! Я не знаю чи створять щось комфортніше???!!! Їхати завжди весело - акустика мультимедійки просто класссс!!! Отже - хочете надійний автомобіль - Golf VII - для ВАС!!!!!!!!!! Загалом: Авто на 5 з 5; 10 з 10;12 з 12!!! Наступний я куплю електрокар, обов'язково Volkswagen!!! Найгірше в цьому авто - дорожній просвіт! Хоча він найвищий за мої попередні іномарки, але недостатній для теперішнього статусу! НУУУУУ! Ніби Все! Всім УДАЧІ!!!

Надійний автомобіль, ще не підводив, порівняно не дорогий. Економний, оскільки дуже малий розхід палива, комфортний - Підсилювач керма • Електросклопiдйомники • Бортовий комп'ютер • Кондиціонер • Клiмат контроль • Круїз контроль • Парктронік • Підігрів сидінь • Датчик світла • Омивач фар • Підігрів дзеркал • Електропакет легко набирає швидкість при обгоні. Рекомендую всім, ви точно будете задоволені таким автомобілем. Автоматична коробка передач підійде і для новачків, автомобіль легкий в керуванні що по місту, що по трасі. Багажник досить вмісткий. Салон - зручний, підходить для великої сім"ї.

Хороший автомобиль за свои деньги. Не прихотлив, болячек не много , салон слегка буквально шумный + шумоизоляция не очень но в целом мягкий, уютный , удобный, комфортный. Двигатель классный , если ездить спокойно то вполне экономный, не очень шумный для дизеля. Едет машина хорошо, а на чипе так вообще может дать ****** многим )) в целом машинкой доволен есть незначительнвй косяки, но за такую сумму это куда лучше какой то киа, пежо, рено, тойота и всего подобного за эти деньги)

автомобіль супер,мінусів не бачив,дуже малий розхід,запчастини ставити оригінал і тоді жодних проблем,рекомендую

Покупал авто в Ивано Франковске у человека, который сам его купил в США на страховом аукционе, отправил в Украину, отремонтировал и выставил на продажу. Пробег авто 2015 года выпуска на момент покупки 23 тыс. км. Заменен при ремонте в Украине капот, заднее стекло, крашена задняя дверь. В чем плюс, что все детали европейского гольфа заменяемы с американским. Изначально, до покупки хотел найти побольше информации по бензиновому двигателю 1,8 TSI, т.к. все наслышаны о повышенном расходе масла у этих машин. К счастью попался ролик журнала «За Рулем», где полностью была разобрана эта проблема и, главное , показано какие конструктивные изменения с 2014 года внесены в двигатель1,8 TSI,чтобы "масложора " не было. Поверил. Не обманули. По топливу - заправляю бензин 92 ,т.к. на заправочном лючке указание о применении неэтилированного бензина марки «регуляр» и цифры 87. Сразу же понравилась шумоизоляция и отсутствие звука работы двигателя в салоне. Причем звукоизоляция имела еще выраженную теплоизоляцию. Поясню. При следовании из Франковска до Харькова попал в снежный затор 25 декабря 2018 года, когда из-за метели на трассе перед Полтавой образовалась гигантская пробка из фур, легковых авто и т.п. Ветер, метель, снег, мороз, стоим на месте с 15 часов до 9 часов утра следующего дня. Двигатель не глушил ни на минуту, в машине тепло, ночевал без верхней одежды, причем ветер дул в бок авто сильный холодный и снежный. В машине тишина, тепло, печка на мин. Расход топлива при работе на месте 0,8 л за час по комп. До остановки в пробке расход по трассе составлял 5,7 на сотню. По итогу после поездки 1200 км с простоем на 18 часов расход 7,3 л . По движению на шоссе - очень уверенные обгоны, легкий руль, быстрый набор скорости, все скоротечно и безопасно. Система курсовой устойчивости очень эффективна при обгоне по заснеженной левой полосе. Шины зимние КОРДИАНТ поставил перед поездкой вместо родных континенталь (америк всесезон.), с задачей справились на отл. По амер. версии гольфа – передние галогенные фары на «хорошо», салон светлый на любителя (мне очень нравиться), англоязычная мультимедиа требует адаптации т.е. замены или изучения англ. Я сделал выбор в пользу замены. Один нюанс по русификации - обращался в разные центры по тлф ответы были такие - магнитолу русифицировать столько-то денег, панель приборов русифицировать стоит столько-то. А один из сервисменом с сайта, который профессионально занимается адаптацией амер авто сказал, что щиток приборов в этом авто вообще сделать русским невожможно). Вот такие есть спецы…На самом деле если ставиться русифицированная мультимедиа, то щиток приборов переходит на русский автоматически. Вообщем, планировать расходы нужно с учетом такого апгрейда. Дома есть трафик и симбол. Сравнивать некорректно вообще.

Хороший автомобіль,як для сім'ї так і для роботи!!! Жодного разу не підводив,в любу погоду заводиться без проблем!Навіть в мороз 25 градусів!Авто дуже подобається,легко керується,багажного відділення трохи маловато!

Автомобіль залишив тільки приємні спогади. З задоволенням куплю при нагоді ще раз.

Шикарный авто за небольшие деньги.очень удобен в городе.шикарен по трасе.скоростной.тихий экономный. Коробка дсг.уже доработана с 2013 года пинков нет расход город 5.5 литра траса 4.5 тихий уютный семейный автомобиль качество шумоизоляции на высоте по сравнению с японцами.

Гольф 7 дуже надійний автомобіль , користувалися біля 2 років автомобіль ніколи не підводив . Керованість на найвижчому рівні , у своєму класі всі інші автомобілі і близько не наблизилися . Шумоізоляція теж на найвищому рівні , асистент паркування працює значно краще за японські марки , реакція блискавична , ергономіка салону теж на висоті ( все на своїх місцях ), дуже просто знайти необхідну функцію . Коробка DSG працює бездоганно , ривки у перемиканні передач відсутні . Гальма дуже чіткі . Одним словом , хто керував Гольфом на інше авто пересідає з великими труднощами .

Машину брал для себя в Нидерландах. Имел удовольствие и наслаждаться эксплуатацией автомобиля, полтора года. Скажу про минус. Это скорее всего недостаток наших дорог а не авто. Низкий профиль, при попадании в яму достает до мозгов!!! А в остальном очень доволен.