Отзыв Volkswagen Golf Plus 2011

качество сборки, простор салона, управляемость

Где-то на 1500 км загорелась лампа "Неисправность блока управления двигателем". Да, двигатель продолжал работать, но разве приятно видеть такое сообщение при таком пробеге? В итоге блок был заменен по гарантии. Примерно на 18 тыс. были заменены стойки стабилизаторов - гремели так, что пассажиры пугались (и это при том, что по ямам никогда не гонял). Примерно при этом же пробеге пошли под замену оба задних фонаря - перестало работать много светодиодов-поворотников. Также в ходе эксплуатации машина то и дело беспокоила загадочными глюками. Например, в последнее время езда в дождь превращалась в пытку - лобовое стекло то запотевало, то само по себе очищалось (стоял климат-контроль, естественно "авто" и "рециркуляция" были отключены). Другой пример - периодически (где-то раз в 2-3 недели) машина развлекала меня серией грубых толчков при сбросе газа на 3 передаче - отпустишь газ, а машина дернется так, будто ты грубейшим образом сцепление бросил. В целом все работало и машина исправно заводилась, но очарование made in germany развеялось, осталось ощущение какой-то ненадежности.