- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
динамика, простор салона
размер багажника.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
102 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, простор салона
размер багажника.
Хочу поделиться отзывом о своем гольф плюс 2012г.в.До этого владел (вазы) говорить как говориться нечего.Потом поло хечбек 2007г. владел сеим авто 3 года,продал.Остались только теплые воспоминания, за три года ничего не сломалось.Первые колодки поменял в 90 тыс. Затем приобрел у друга пассат 2008г.в. с пробегом 80000 в максимальной компл. Покатавшись на пассате 8 месяцев, продал.так как мой красавец начал "сыпаться" сначала перестали работать обогрев лобового, затем водительский попогрей, затем какой-то клапан в двигателе порвался, масло начало выходить из двигателя.ремонт обошелся в 25 тыс у официалов (пришлось коробку снимать) затем начала коробка дергаться. В общем продал "фанату" пассатов по объявлению.Больше решил с б/у не связываться.Приобрел в январе этого года гольф плюс немецкой сборки, с двигом 1,6 dsg.Теперь собственно про гольф.Машина вполне зачетная(думал после комплектации пассата разочаруюсь всем) оказалось нет. Подвеска в меру жесткая, в меру мягкая.Расход по городу около 8литров.Движок не смотря на 102 лошади вполне. Музыка нормальная (8 динамиков). Что еще поставлю к базе, так это парктроники задние. Немного мешает обзору передняя стойка.Сзади места достаточно.Багажник конечно маловат, но я им практически не пользуюсь, так как авто приобретался в основном для езды на работу и обратно. Жене купил гетц, поэтому поездки в магазины меня теперь миновали.Чему безумно рад!!!!!!!!!!!!!!А так машина в своем классе очень достойная.Да забыл сказать когда покупал авто были скидки на авто 2012г.Торговался как на рынке в результате данное авто мне досталось за 740тыс. с подлокотником, 2-х зонный климат, противотуманки, музыка rsd310, 8динамиков, 10 подушек. многофункц.диспл. коробка dsg7ступ.