- Управление2
- Надежность2
- Комфорт1
- Цена0
- Дизайн3
наличие хоть какой- то машины
плохая антикорозийная защита, плохая управляемость на высоких скоростях, плохая шумаизоляция
Хэтчбек | Кузов |
Привод |
наличие хоть какой- то машины
плохая антикорозийная защита, плохая управляемость на высоких скоростях, плохая шумаизоляция
VW Golf 3 стал народным автомобилем благодоря славе своего предшественника Golf 2, который так полюбили дачники и жители сельской местности, для которых этот "барабан" стал лучшим авто после жигулей и москвичей, а если в нем еще и стоял двиг 1,6D или TD-то замены ему не было, залил ведро соляры и попер по колхозу понтаваться...Golf 3 имеет те же недостатки, что и гольф 2:крайне ненадежную подвеску, которой нужен ремонт каждые 10 тыс км, постоянные проблемы с подшипниками задних ступиц, течь задних тормозных цилиндров, неиспраправности трансмиссии в самый неподходящий момент, подтекание тех жидкостеей ото всюду(это норма для этого авто), а сис-ма охлождения..., я даже не говорю про всякие повседневные мелочи типа ручка отвалилась, контактная группа накрылась и тд и тп, вобщем авто-конструктор(очумелые ручки или сделай сам), да и гниют они не хуже всех остальных. Эта машина не стоит и половины тех денег за которые они предлогаются на рынке, но русский менталитет делает свои вещи... люди продолжают верить в качество немецких авто и с удовольствием покупают VW не смотря ни на что.