| Хэтчбек | Кузов |
| Электро | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
| 180 | Запас хода, км |
| 24 | Емкость аккумулятора, кВт |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
C родным пробегом 18 тыс. км авто можно считать почти новым.
За всё время эксплуатации не было ни каких-либо проблем и дополнительных вложений.
Двигатель 115 сильный электромотор с батареей ёмкость 24 кВт⋅ч.
Максимальный запас хода на одном подзаряде до 180 км.
Также авто оснащено системой рекуперативного торможения, что позволяет увеличить запас хода во время движения в пробках подзаряжая батарею.
Из плюсов заметных и приятных: камера заднего вида, круиз- контроль, двух -зонный климат -контроль, подогрев сидений, бортовой компьютер, датчик света и дождя, электро- регулировка и подогрев зеркал заднего вида, отличная музыка AUX/USB/SSD/CD/DVD/MP3, все электро- стеклоподъёмники, LED-огни дневного хода, электро -ручник, оригинальные легко сплавные диски.
Из минусов: хотелось бы побольше запас хода, но соответственно и бюджет будет сразу другой !
Машиной доволен на 100% - для города отличный вариант!
